Engenharia Municipal

Caso de aplicação de motor hidráulico cicloidal BMT-160 no acionamento de escovas de veículos de limpeza municipal

I. Antecedentes das condições de trabalho

Os veículos de limpeza municipal são o equipamento principal para a limpeza diária e remoção de neve de emergência nas principais estradas urbanas e rurais. O acionamento da escova precisa conseguir uma limpeza eficiente de areia, folhas e neve compactada. Existem três pontos problemáticos principais nos cenários de operação: Primeiro, a diferença de temperatura no ambiente de trabalho é grande, variando de -30°C no inverno a 40°C no verão. Os motoredutores tradicionais são propensos a problemas como vedações quebradiças e dificuldades de partida em baixas temperaturas; Em segundo lugar, durante a operação da escova, a escova frequentemente encontra impactos de areia e blocos de gelo, exigindo que o elemento de acionamento tenha uma saída de torque estável sem emperrar ou travar; Terceiro, alguns modelos anteriores utilizavam motores cicloidais importados, que apresentavam altos custos de aquisição, longos ciclos de fornecimento de peças sobressalentes e alta frequência de manutenção, afetando seriamente a eficiência da limpeza ambiental.

Anteriormente, esse tipo de veículo de limpeza utilizava motorredutores comuns para acionar a escova, e a taxa de falhas em condições de baixa temperatura chegava a 20%, com frequência média de manutenção mensal de 1 vez, e a limpeza da limpeza era de apenas 85%, incapaz de atender aos requisitos da limpeza refinada urbana.

II. Esquema de seleção

Para resolver esses pontos problemáticos, a equipe técnica selecionou o motor hidráulico cicloidal BMT-160 como o componente principal do acionamento da escova. A correspondência precisa dos seus parâmetros com as condições de trabalho é mostrada na tabela a seguir:

Parâmetro	Valor Específico	Vantagens para as condições de trabalho
Deslocamento	160cc/r	A saída de torque corresponde precisamente à carga da escova giratória, evitando desperdício de energia por excesso de capacidade (“cavalo grande puxando carroça pequena”).
Pressão Nominal	17 MPa	Compatível com o sistema hidráulico padrão de 14 MPa da varredora, com reserva de pressão de 3 MPa para suportar cargas de impacto.
Torque de saída contínua	380 N·m	Torque 15% maior em comparação com motoredutores do mesmo tamanho, rompendo facilmente neve compactada e obstruções de cascalho.
Faixa de velocidade	10–500 rpm	Abrange a faixa de velocidade operacional de 5–30 r/min para dispositivos de trabalho, suporta ajuste de velocidade contínuo.
Pressão inicial	≤ 1,2 MPa	Partida direta sem pré-aquecimento em ambientes de baixa temperatura, resposta rápida, reduz dificuldade operacional.
Peso	10 kg	Design leve, compatível com os requisitos de montagem do braço da escova giratória sem aumentar a carga geral da máquina.
Método de montagem	Conexão direta de flange	Dimensões de instalação idênticas a motores similares importados, permitem intercambialidade direta sem modificar a estrutura original.

III. Configuração do sistema

1. Projeto de Circuito Hidráulico

É adotado um sistema hidráulico de pressão constante de 14MPa, que é combinado com uma bomba de engrenagem de fluxo de 30L/min para garantir um fornecimento de pressão estável para o motor. Uma válvula borboleta unidirecional + válvula de alívio de sobrecarga é instalada na entrada de óleo do motor. A válvula borboleta permite o ajuste contínuo da velocidade de rotação da escova, adequada para diversos materiais de limpeza como folhas caídas, neve e areia. A válvula de alívio libera pressão automaticamente ao encontrar grandes blocos de gelo, protegendo o par cicloidal interno do motor. Uma contrapressão de ≤ 2MPa é definida e um tubo de drenagem de óleo externo de Φ8mm é conectado para evitar que a contrapressão excessiva cause danos ao retentor de óleo.

2. Especificações de fluido de óleo e filtragem

Selecione óleo hidráulico antidesgaste N68, que é adequado para temperaturas de operação que variam de -30°C a 100°C; equipar com um elemento filtrante de alta pressão de 10μm, garantindo a limpeza do óleo no nível ISO 18/13, filtrando efetivamente areia, lascas de gelo e outros detritos, e reduzindo o desgaste do mecanismo de distribuição interno.

3. Otimização das medidas de proteção

Anéis à prova de poeira de camada dupla personalizados e estruturas de proteção para o motor. Os anéis à prova de poeira evitam efetivamente que areia, pedras e gelo entrem no eixo de saída, evitando o desgaste do par cicloidal.

4. Resultados da implementação

1. Melhoria significativa no desempenho no trabalho

A velocidade de varredura da escova giratória aumentou 20%. A limpeza da remoção de neve e areia melhorou de 85% para 98%. Ao lidar com neve compactada misturada com gelo, o motor tem potência abundante e não para, resolvendo completamente o problema de lentidão nos sistemas de acionamento tradicionais e aumentando significativamente a eficiência das operações de saneamento.

2. Melhoria significativa na confiabilidade e vida útil

Após testes no local, um único motor pode operar continuamente por 800 horas sem falhas, e a taxa de sucesso da partida a frio é de 100%. O ciclo de manutenção foi ampliado de uma vez por mês para uma vez semestralmente, resultando em uma redução de 65% nos custos anuais de manutenção. A estrutura de vedação suporta com eficácia condições externas adversas e a vida útil do motor foi estendida para mais de 3.000 horas.

V. Resumo da Aplicação

O motor hidráulico cicloidal BMT-160, com suas principais vantagens de forte resistência às intempéries, torque abundante, custo controlável e facilidade de manutenção, abordou perfeitamente os desafios técnicos e de custo no sistema de acionamento de veículos de varredura municipal para rolos de escova. Esta solução foi instalada em lotes de grande escala em diversos sistemas de saneamento municipais, alcançando um índice de satisfação dos utilizadores de 98%. Tornou-se a solução preferida para o sistema de acionamento de rolos de escova para veículos de varredura municipal, fornecendo suporte estável ao equipamento para limpeza urbana refinada e remoção emergencial de neve.